Trang chủ Tin tức Việt Nam phát triển vận tải đường thủy, ưu tiên đầu tư nâng cấp cảng bến

Việt Nam phát triển vận tải đường thủy, ưu tiên đầu tư nâng cấp cảng bến

bởi Linh

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện số [số công điện] nhằm đẩy mạnh phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển. Văn bản này được gửi tới các Bộ trưởng và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, nhấn mạnh tầm quan trọng của vận tải thủy trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia.

Với hệ thống sông ngòi chằng chịt và đường bờ biển dài hơn 3.260 km, Việt Nam có tiềm năng rất lớn để phát triển vận tải thủy, giúp giảm áp lực cho đường bộ, đường sắt và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Tuy nhiên, do chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển vận tải thủy vẫn còn nhiều bất cập, hạn chế. Một số tuyến luồng, cảng bến đã không còn phù hợp với nhu cầu vận chuyển và size tàu, thuyền hiện nay.

Để khắc phục những tồn tại này, Thủ tướng yêu cầu các Bộ và địa phương ưu tiên đầu tư, cải tạo nâng cấp luồng tuyến chính, các cảng bến thủy nội địa, các cảng biển trọng điểm. Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ chỉ đạo rà soát, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật ngành hàng hải, đường thủy, tập trung vào các chính sách khuyến khích, thu hút xã hội hóa đầu tư hạ tầng, phương tiện vận tải thủy, nguồn nhân lực, phát triển công nghệ. Bộ này cũng cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cao tốc kết nối vùng kinh tế trọng điểm, mở ra nhiều cơ hội hợp tác phát triển.

Bộ Tài chính được yêu cầu cân đối, bố trí nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 cho các dự án trọng điểm phát triển hạ tầng đường thủy, hàng hải. Bộ này cũng cần nghiên cứu cơ chế thu hút đầu tư tư nhân vào phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy, cảng, bến thủy nội địa và cảng biển. Song song đó, việc ứng dụng khoa học kỹ thuật vào phát triển các dự án có tầm nhìn dài hạn và tính ứng dụng cao.

Các địa phương cũng được yêu cầu rà soát, cập nhật quy hoạch sử dụng đất và bố trí quỹ đất phục vụ xây dựng cảng thủy nội địa, bến cảng biển theo quy hoạch; tích hợp quy hoạch trung tâm logistics, kho bãi, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với vận tải thủy nội địa. Các bến cảng cần có tính liên kết vùng nhằm thúc đẩy hiệu quả giữa các đầu mối giao thương hàng hóa.

Đánh giá cao hiệu quả đóng góp kinh tế của các công trình đang khai thác đã tạo ra động lực mạnh mẽ, Thủ tướng cũng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ nêu trên.

Việc huy động mọi nguồn lực nhằm phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng theo các chiến lược phát triển kinh tế đã vạch ra từ trước đã giúp nền kinh tế nước ta có những động lực mới, cũng như hạn chế tối đa các khó khăn trong khi vẫn đảm bảo ổn định.

Văn phòng Chính phủ sẽ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng đôn đốc các bộ, cơ quan, địa phương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Công điện này nhằm góp phần hỗ trợ tích cực hoạt động xây dựng này.

Có thể bạn quan tâm