Chính phủ Trung Quốc đang tăng cường các biện pháp kiểm soát và quy định về giao thông để đảm bảo an toàn khi công nghệ lái xe hỗ trợ ngày càng được ứng dụng rộng rãi. Sự việc này diễn ra sau một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào cuối tháng 3 ở tỉnh An Huy, khiến ba người tử vong, liên quan đến mẫu xe điện Xiaomi SU7, khi xe đang sử dụng chế độ lái hỗ trợ (NOA) vài giây trước khi xảy ra va chạm.
Theo thông tin mới nhất, các nhà sản xuất ôtô sẽ phải thực hiện thêm nhiều bài kiểm tra, xác minh và công bố rõ ràng về giới hạn cũng như các biện pháp đảm bảo an toàn của hệ thống lái hỗ trợ. Ông Vương Cường, một quan chức của Bộ Công an Trung Quốc, đã nhấn mạnh rằng các công nghệ lái thông minh hiện nay chưa đạt đến mức tự lái hoàn toàn, mà chỉ được xếp vào nhóm “lái hỗ trợ”.
Ông Cường cũng cảnh báo rằng người lái xe có thể phải đối mặt với rủi ro về an toàn và trách nhiệm pháp lý nếu xảy ra tai nạn trong lúc tính năng lái hỗ trợ được kích hoạt nhưng người lái trong trạng thái mất tập trung. Chính phủ Trung Quốc cũng yêu cầu các hãng xe không được “phóng đại hoặc quảng cáo sai sự thật” về khả năng lái hỗ trợ.
Chính phủ Trung Quốc đang xem xét điều chỉnh bài thi sát hạch lái xe để bổ sung các tiêu chuẩn liên quan đến công nghệ lái tự động và lái hỗ trợ. Cuộc chạy đua công nghệ giữa các hãng xe điện Trung Quốc như Xiaomi, Xpeng, Leapmotor, Li Auto và BYD đã dẫn đến việc liên tục tung ra các mẫu xe mới với tính năng lái tự động và NOA.
Giới chức Trung Quốc lo ngại rằng cuộc đua công nghệ này có thể dẫn đến việc thương mại hóa quá sớm những công nghệ chưa hoàn thiện về tiêu chuẩn an toàn. Điều này có thể gây ra những rủi ro về an toàn cho người sử dụng và làm tăng gánh nặng cho hệ thống giao thông.
Trước đó, vào cuối tháng 3, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh An Huy, khiến ba người thiệt mạng. Vụ tai nạn liên quan đến mẫu xe điện Xiaomi SU7, khi xe đang sử dụng chế độ lái hỗ trợ (NOA) vài giây trước khi xảy ra va chạm.
Về vấn đề này, cơ quan chức năng Trung Quốc đang tích cực làm việc để xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn cho người sử dụng. Mới đây, các cơ quan chức năng ở Trung Quốc đã có những động thái nhằm thắt chặt việc quản lý công nghệ lái tự động đang ngày càng trở nên phổ biến.
Công nghệ lái hỗ trợ trên các phương tiện đang giúp cho người lái xe cảm thấy thoải mái và an toàn hơn khi di chuyển. Do đó, chính sách quản lý chặt chẽ nhằm nâng cao chất lượng các sản phẩm có tính năng này đã và đang được cơ quan chức năng đưa ra nhằm tránh một số trường hợp tai nạn đáng tiếc khi sử dụng.