Triệt sản – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net Tap chí làm đẹp Việt Nam Mon, 06 Oct 2025 17:54:52 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tapchilamdep/2025/08/tapchilamdep.svg Triệt sản – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net 32 32 Phụ nữ Đức 28 tuổi bị yêu cầu kiểm tra tâm thần khi triệt sản vì tỷ lệ sinh con thấp https://tapchilamdep.net/phu-nu-duc-28-tuoi-bi-yeu-cau-kiem-tra-tam-than-khi-triet-san-vi-ty-le-sinh-con-thap/ Mon, 06 Oct 2025 17:54:48 +0000 https://tapchilamdep.net/phu-nu-duc-28-tuoi-bi-yeu-cau-kiem-tra-tam-than-khi-triet-san-vi-ty-le-sinh-con-thap/

Phụ nữ Đức đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng về vấn đề tỷ lệ sinh giảm đáng báo động. Theo số liệu mới nhất, trung bình, phụ nữ Đức chỉ sinh 1,35 con, đánh dấu mức giảm kỷ lục. Điều này đã đặt ra những câu hỏi cấp thiết về hệ thống phúc lợi xã hội và quyền tự quyết của phụ nữ trong bối cảnh hiện nay.

Julia Brandner, một phụ nữ 28 tuổi, đã quyết định triệt sản và nhận thấy rõ sự căng thẳng của cuộc tranh luận xung quanh vấn đề này. Cô cho rằng sự chuyển dịch sang cánh hữu, hướng tới các giá trị truyền thống hơn, đã làm tăng áp lực lên phụ nữ. Những quan điểm này thường không tính đến hoàn cảnh và sự lựa chọn của từng cá nhân phụ nữ.

Đảng AfD, một phần cực hữu tại Đức, đã đề cập đến vấn đề tỷ lệ sinh giảm và kêu gọi sinh thêm con như một biện pháp giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động lành nghề thay vì nhập cư. Tuy nhiên, Brandner và nhiều người khác cho rằng vấn đề thực sự nằm ở chỗ phụ nữ phải đối mặt với gánh nặng nuôi dạy con cái một mình và không có sự hỗ trợ đầy đủ từ phía các ông bố cũng như từ hệ thống xã hội.

Tỷ lệ sinh đang giảm không chỉ ở Đức mà còn trên toàn thế giới. Các chuyên gia cho rằng khủng hoảng kinh tế, bất an và thái độ đối với vấn đề sinh sản là những yếu tố chính dẫn đến tình trạng này. Khi cuộc sống trở nên không chắc chắn, nhiều cặp đôi và phụ nữ độc lập có xu hướng trì hoãn hoặc từ bỏ việc sinh con.

Michaela Kreyenfeld, nhà xã hội học và đồng tác giả báo cáo của chính phủ Đức về gia đình, cho rằng mối liên hệ giữa khủng hoảng kinh tế và thái độ đối với vấn đề sinh sản là rất chặt chẽ. Bà cũng chỉ trích những người ủng hộ sinh đẻ ép buộc phụ nữ sinh con, cho rằng điều này không chỉ không hiệu quả mà còn có thể dẫn đến những hậu quả tiêu cực về mặt xã hội và nhân quyền.

Martin Bujard, chuyên gia hàng đầu về tỷ lệ sinh ở Đức, cho rằng cuộc tranh luận về những phụ nữ tự nguyện không sinh con đã bỏ lỡ trọng tâm của vấn đề. Ông cho rằng vấn đề thực sự nằm ở chỗ nhiều phụ nữ không thể hiện thực hóa mong muốn có con của mình do thiếu điều kiện hỗ trợ về mặt tài chính, xã hội và cơ sở hạ tầng.

Ông Bujard cũng đề xuất rằng Đức cần cải thiện điều kiện để hỗ trợ phụ nữ và gia đình, chẳng hạn như mở rộng trường mẫu giáo và trường học cả ngày, cũng như hỗ trợ tài chính cho phụ huynh. Nếu không, tình trạng thiếu hụt lao động có trình độ sẽ trầm trọng hơn và an sinh xã hội sẽ phải đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng hơn về lâu dài.

Cuối cùng, cần có một cách tiếp cận cân bằng và toàn diện để giải quyết vấn đề tỷ lệ sinh giảm. Điều này bao gồm việc cải thiện điều kiện sống, hỗ trợ phụ nữ và gia đình, cũng như tôn trọng quyền tự quyết của mỗi cá nhân trong việc quyết định có con hay không. Chỉ khi có sự thay đổi thực sự trong xã hội và chính sách, mới có thể giải quyết được những thách thức về tỷ lệ sinh và đảm bảo một tương lai bền vững cho tất cả.

]]>
Nam ca sĩ nổi tiếng quyết định triệt sản sau 3 lần nữ diễn viên cấn bầu https://tapchilamdep.net/nam-ca-si-noi-tieng-quyet-dinh-triet-san-sau-3-lan-nu-dien-vien-can-bau/ Fri, 22 Aug 2025 19:39:50 +0000 https://tapchilamdep.net/nam-ca-si-noi-tieng-quyet-dinh-triet-san-sau-3-lan-nu-dien-vien-can-bau/

Trong bối cảnh tình hình kinh tế toàn cầu đang diễn biến phức tạp, việc phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang được đẩy mạnh nhằm tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan để triển khai nhiều dự án trọng điểm, mang tính chiến lược trong ngành giao thông vận tải. Những dự án này được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích cho nền kinh tế và xã hội.

Các dự án trọng điểm này không chỉ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải áp lực giao thông trên các trục đường chính, mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác đầu tư cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Việt Nam kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế – xã hội ở các vùng, miền trên cả nước. Việc tăng cường kết nối vùng sẽ giúp các địa phương tận dụng được lợi thế của nhau, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc triển khai các dự án này đang được tiến hành khẩn trương, với sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, địa phương liên quan. Các dự án đang được triển khai bao gồm cả đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không. Sự phát triển của hạ tầng giao thông sẽ giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, cũng như thu hút thêm nhiều nhà đầu tư nước ngoài.

Để triển khai hiệu quả các dự án trọng điểm này, Bộ Giao thông Vận tải đang đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế, cũng như tăng cường vai trò của các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đồng thời, Bộ cũng đang tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng, để đảm bảo tiến độ của các dự án. Với những nỗ lực hiện nay, Việt Nam kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành các dự án trọng điểm, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

]]>