Trong nỗ lực đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, các cấp, ngành từ Trung ương đến địa phương đang tích cực triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm. Điều này không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra không gian phát triển mới, giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp và người dân, từ đó tăng sức cạnh tranh của sản phẩm, hàng hóa, doanh nghiệp và nền kinh tế.

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương, nhiều vướng mắc, khó khăn đã được giải quyết kịp thời. Các chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu tích cực tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, thi công xuyên lễ, tranh thủ điều kiện thời tiết mùa khô để đẩy mạnh tiến độ.

Đến nay, đã hoàn thành các thủ tục đầu tư để khởi công 5 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 271km và đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 302km vào dịp 19-8-2025. Các dự án Tân Phú – Bảo Lộc và TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài với tổng chiều dài 117km đang lựa chọn nhà đầu tư để khởi công vào quý IV-2025.

Về vật liệu xây dựng, các địa phương đã tích cực giải quyết các thủ tục cấp mỏ đáp ứng tiến độ thi công. Riêng các dự án ở khu vực ĐBSCL, sau thời gian dài gặp khó khăn về xác định nguồn cung, Chính phủ, các bộ, ngành đã trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo phân bổ và hướng dẫn tháo gỡ các khó khăn trong triển khai thủ tục khai thác. Đến nay, các địa phương đã rà soát và bố trí đủ nguồn cung khoảng 76,2 triệu m3 cát (nhu cầu 65,5 triệu m3) cho 12 dự án trong khu vực và hoàn thành các thủ tục cấp mỏ, tháo gỡ nút thắt lớn của các dự án, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công.

Từ đó, đã hoàn thành đưa vào khai thác 4 dự án thành phần với tổng chiều dài 208km thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; 19km dự án Bến Lức – Long Thành; 10km dự án thành phần (DATP) 3 Biên Hòa – Vũng Tàu. Qua đó, nâng tổng số đường bộ cao tốc cả nước lên 2.268km.

Các dự án đường bộ cao tốc có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000km đã bứt tốc gia tăng sản lượng trong 6 tháng đầu năm. Đơn cử, cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 tăng 20.193 tỉ đồng, DATP 2 Biên Hòa – Vũng Tàu tăng 1.266 tỉ đồng, Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh DATP 1 tăng 3.378 tỉ đồng…

Tại phiên họp thứ 19 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải mới đây, các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư đã thảo luận, đề xuất, kiến nghị giải pháp để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2, 3, 4 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ đến ngày 31-7-2025 khối lượng thực hiện đạt 41,54% giá trị hợp đồng; giải ngân đạt tỷ lệ 69,39%. Từ đầu năm đến nay, tiến độ triển khai dự án có chuyển biến tốt, tuy nhiên vẫn còn chậm so kế hoạch đề ra.

Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, kiến nghị Bộ Xây dựng hỗ trợ về chuyên môn việc nghiên cứu, xem xét, quyết định giải pháp để điều chỉnh thiết kế nhằm rút ngắn tiến độ thi công dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Dự kiến dịp 19-8-2025 sẽ hoàn thành thêm 208km đường bộ cao tốc, nâng tổng số đường bộ cả nước lên 2.476km. Như vậy để hoàn thành mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025, theo kế hoạch từ nay đến cuối năm, Bộ Xây dựng và các địa phương cần hoàn thành thêm khoảng 733km đường bộ cao tốc.

Ông Trần Hồng Minh đề nghị các cơ quan chủ quản bám sát tiến độ triển khai dự án, tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, nỗ lực cố gắng, chủ động tháo gỡ các khó khăn, áp dụng các giải pháp kỹ thuật rút ngắn thời gian thi công để bảo đảm hoàn thành các dự án trong năm 2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, tinh thần yêu nước, thần tốc, táo bạo, bứt phá để nỗ lực hơn nữa, quyết tâm hơn nữa đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình. Cần đổi mới tư duy, phương pháp, cách tiếp cận; tư tưởng thông, quyết tâm cao, hành động quyết liệt, hiệu quả, trọng tâm, trọng điểm.

Ngày 1/8, tại Hà Nội, Đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, dẫn đầu, đã có buổi làm việc với Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Mục đích của buổi làm việc là kiểm tra tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đón tiếp và tuyên truyền của Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đón tiếp và tuyên truyền của Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh được xem là một phần quan trọng trong nỗ lực nâng cao hiệu quả công tác đón tiếp, tuyên truyền về vị trí, vai trò của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Qua đó, dự án cũng đóng góp vào việc giáo dục truyền thống và bồi dưỡng lòng yêu nước cho nhân dân, giúp thế hệ trẻ hiểu sâu sắc hơn về lịch sử và tầm quan trọng của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Trong buổi làm việc, Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến và Đoàn công tác Bộ Quốc phòng đã lắng nghe báo cáo tiến độ thực hiện dự án từ Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đồng thời, Đoàn công tác cũng tiến hành kiểm tra thực địa và đưa ra những chỉ đạo nhằm đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Thông qua buổi làm việc, Bộ Quốc phòng và Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh đã có cơ hội thảo luận và thống nhất các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ dự án. Bên cạnh đó, Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án và yêu cầu Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh tập trung cao độ để hoàn thành dự án, phục vụ tốt công tác đón tiếp và tuyên truyền.

Đây là một trong những hoạt động quan trọng nhằm cụ thể hóa Nghị quyết của Đảng và Nhà nước về việc phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ công tác bảo vệ và phát huy giá trị của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Qua đó, tiếp tục khẳng định vị trí, vai trò của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh trong đời sống chính trị, xã hội của đất nước.

Nhìn chung, buổi làm việc giữa Đoàn công tác Bộ Quốc phòng và Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh đã diễn ra trong không khí nghiêm túc và có tính xây dựng cao. Kết quả của buổi làm việc sẽ góp phần quan trọng vào việc đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án, từ đó nâng cao hiệu quả công tác đón tiếp, tuyên truyền và giáo dục truyền thống cho nhân dân.

Thành phố Hải Phòng đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công, khi tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025 lên tới 35.893 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2025, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng, tương ứng 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ giao.

Để đạt được mục tiêu đề ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt. Trong đó, thành phố đã tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng. Việc này nhằm đảm bảo rằng các dự án đầu tư công được thực hiện đúng tiến độ và đạt hiệu quả cao.

Một trong những nút thắt lớn nhất mà thành phố đang nỗ lực gỡ bỏ là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt đối với một số dự án trọng điểm. Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng Lê Ngọc Châu đã liên tục chỉ đạo các ngành, địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi, giải quyết với những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng.

Bên cạnh đó, thành phố cũng đang đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán. Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành. Điều này không chỉ giúp giải ngân vốn đầu tư công mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của thành phố.

Đối với các dự án chậm tiến độ, thành phố sẽ có những biện pháp cụ thể để đẩy nhanh tiến độ. Việc này nhằm đảm bảo rằng các dự án được hoàn thành đúng tiến độ, đồng thời góp phần đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công đã đề ra.

Thông tin chi tiết về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại thành phố Hải Phòng có thể được tra cứu tại trang thông tin điện tử của UBND thành phố Hải Phòng. Tại đây, người dân có thể tìm thấy thông tin về các dự án đầu tư công, tiến độ giải ngân và các thông tin liên quan khác.