Chiều ngày 22-7, tại TP.HCM, một cơn mưa đám mây bất chợt đã xuất hiện vào trưa, tạo ra những điều kiện đường sá nguy hiểm cho người đi đường. Mặt đường trở nên trơn trượt, làm cho nhiều người đi qua cầu Sài Gòn bị té ngã do không làm chủ tay lái trên mặt đường ướt.

Sự cố này không chỉ xảy ra ở cầu Sài Gòn mà còn ở nhiều khu vực trên địa bàn thành phố, với hàng chục trường hợp người đi xe máy bị té ngã, xây xát. Theo ghi nhận của báo chí, vào khoảng 13 giờ cùng ngày, nhiều người điều khiển xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn hướng An Khánh đi phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ) đã bị trượt ngã liên tiếp do mặt cầu trơn trượt.

Một người dân chứng kiến cho biết trong vài phút đã có hàng chục người té xe, rất may không ai bị thương nặng. Cơn mưa đám mây đến bất ngờ, khiến nhiều người không kịp chuẩn bị, phải dừng xe ven đường mặc áo mưa. Một số người không mang theo áo mưa nên bị ướt sũng. Nhiều tiệm tạp hóa gần các tuyến đường và cầu nhanh chóng bày bán áo mưa phục vụ người đi đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do mưa đám mây bất chợt khiến mặt đường trơn, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái, dễ xảy ra sự cố. Anh Phạm Minh Đường, một người đi đường, cho biết trưa nay khi di chuyển qua khu vực cầu Sài Gòn thì bất ngờ xuất hiện cơn mưa đám mây. Nhiều người nhanh chóng dừng lại lề đường để mặc áo mưa rồi mới di chuyển.

“Khi đi qua cầu Sài Gòn do cơn mưa bất chợt, dù mưa không lớn nhưng khiến mặt đường bị ướt, một số người không làm chủ tay lái nên té ngã ra đường”, anh Đường nói. Lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cùng công an địa bàn đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân và hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực cầu.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng sớm hôm nay trên trục đường Lezhë-Fushë Milot, tại khu vực ngã tư đường. Cụ thể, vào khoảng 04 giờ sáng, ba phương tiện đã va chạm với nhau, tạo ra một tình huống hỗn loạn và khẩn cấp trên hiện trường.

Ngay sau khi nhận được thông tin, đội điều tra đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để làm rõ toàn bộ sự việc. Các cơ quan chức năng đã phối hợp chặt chẽ để xác định nguyên nhân vụ tai nạn, đồng thời đưa ra các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông khác trên tuyến đường này.

Hiện trường vụ tai nạn hiện đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Những nỗ lực đang được tập trung để xử lý tình huống một cách nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời đảm bảo rằng các phương tiện giao thông khác có thể di chuyển an toàn trên tuyến đường này.

Vụ tai nạn này đang được điều tra kỹ lưỡng để tránh những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai. Cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để có thể sớm đưa ra kết luận chính xác về nguyên nhân của vụ tai nạn và các biện pháp phòng ngừa cần thiết.

Trong khi chờ đợi thông tin chi tiết hơn về vụ tai nạn, người dân và các phương tiện giao thông được khuyến cáo nên tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giao thông và luôn cảnh giác khi di chuyển trên các tuyến đường.

Xem thêm thông tin về an toàn giao thông tại đây

Thông tin mới nhất về vụ tai nạn sẽ được cập nhật liên tục. Mọi người có thể theo dõi các bản tin cập nhật để có thông tin chính xác và kịp thời.

Cổng thông tin điện tử của Bộ Nội vụ chính thức công bố thông tin liên hệ của cơ quan, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi thông tin giữa cơ quan và công chúng. Ông Phạm Tuấn Anh giữ vị trí Tổng biên tập của đơn vị này.

Địa chỉ chính thức của cơ quan được đặt tại Số 48 ngõ 2 phố Giảng Võ, phường Giảng Võ, thành phố Hà Nội. Đây là điểm liên hệ trực tiếp cho những ai muốn tìm kiếm thông tin hoặc thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến Bộ Nội vụ.

Để liên hệ với Bộ Nội vụ, độc giả có thể sử dụng một số phương thức sau. Thứ nhất, họ có thể gọi điện trực tiếp tới số điện thoại 024-3736-6491. Ngoài ra, cơ quan cũng cung cấp hotline tại Hà Nội với số điện thoại 0973-567-567, nhằm đáp ứng nhu cầu liên hệ của công chúng trong khu vực.

Bộ Nội vụ cũng thiết lập sự hiện diện tại khu vực miền Nam thông qua văn phòng đại diện được đặt tại Số 51-53 Võ Văn Tần, phường Xuân Hòa, thành phố Hồ Chí Minh. Tại thành phố Hồ Chí Minh, độc giả có thể liên hệ thông qua hotline với số điện thoại 0974-567-567.

Ngoài các phương thức liên hệ trên, cơ quan cũng cung cấp địa chỉ email chính thức info@dantri.com.vn để tiếp nhận các yêu cầu và phản hồi từ công chúng. Việc công bố thông tin liên hệ minh bạch thể hiện nỗ lực của Bộ Nội vụ trong việc tăng cường giao tiếp và xây dựng mối quan hệ với cộng đồng.

Những hành vi lái xe cẩu thả như phóng nhanh, vượt ẩu, cắt cua, tạt đầu… đã trở nên phổ biến đối với nhiều người điều khiển xe máy trên đường. Điều này không chỉ gây ra nguy hiểm cho bản thân người lái mà còn cho các phương tiện khác trên đường. Hậu quả của kiểu lái xe này đã khiến không ít tài xế phải trả giá đắt.

Dưới đây là một số tình huống tiêu biểu được ghi nhận gần đây. Vào ngày 30/7, tại ngã tư Chùa Dâu, tỉnh Bắc Ninh, hai thanh niên đi xe máy không đội mũ bảo hiểm đã lấn làn đường để vượt đèn đỏ. Trong khi đó, một người khác mặc áo đỏ cũng đi xe máy và cắt cua để rẽ trái. Do cả hai bên đều không kiểm soát tốc độ, họ đã va vào nhau, khiến cả hai ngã ra đường.

Một tình huống khác diễn ra vào ngày 29/7 trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), một người đi xe máy đã chuyển qua ba làn đường liên tiếp và tạt ngã một thanh niên khác đang di chuyển nhanh. Hậu quả, cả hai người đi xe máy đều ngã xuống đường và bị kéo lê ra đường hàng chục mét.

Một trường hợp khác, vào sáng ngày 30/7 tại Long Biên (Hà Nội), một nữ ‘ninja’ đi xe máy đã dừng lại chờ đèn xanh nhưng khi đèn chuyển sang màu đỏ, cô đã bất ngờ rẽ trái, khiến nhiều người chứng kiến sững sờ.

Vào sáng ngày 30/10, tại Quốc lộ 51, đoạn thuộc xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, một người đi xe máy đã liều lĩnh sang đường mà không giảm tốc độ và không dừng lại quan sát. Hậu quả, người này bị một chiếc container tông văng ra xa. Chiếc xe máy bị container cán qua và biến dạng hoàn toàn.

Một tình huống khác vào ngày 19/7 tại ngoại thành Hà Nội, một nam thanh niên đi xe Honda Vision không đội mũ bảo hiểm và ‘kẹp 3’ trên đường. Khi vừa thả 2 thanh niên ngồi sau xuống một quán cafe, nam thanh niên lại rồ ga ra đường mà không quan sát, và một ô tô con đã tông mạnh vào xe máy khiến nam thanh niên ngã ra đường. May mắn người này chỉ bị thương nhẹ.

Những tình huống trên cho thấy sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và kỹ năng lái xe an toàn. Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 2/8 tại tỉnh Hưng Yên, khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ và hai người khác bị thương nặng. Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên quan đến một nhóm ba thanh niên đi xe máy, không đội mũ bảo hiểm, lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp.

Do không làm chủ được tốc độ, chiếc xe máy đã tự gây tai nạn và đâm vào cột điện bên đường. Hậu quả, một người trong nhóm tử vong tại chỗ, hai người khác bị thương nặng và được người dân địa phương đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thái Bình. Chiếc xe máy cũng bị hư hỏng trong vụ tai nạn.

Vụ việc đã thu hút rất đông người dân hiếu kỳ, gây ách tắc giao thông cục bộ tại khu vực xảy ra tai nạn. Để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Hưng Yên đã có mặt tại hiện trường, thực hiện điều tiết giao thông và phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý. Người dân được khuyến cáo cần chấp hành nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn đáng tiếc xảy ra. Mọi thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.

Một vụ tai nạn giao thông thảm khốc đã xảy ra trên đường cao tốc gần thành phố Milan, Italy vào ngày vừa qua. Cụ thể, theo thông tin ban đầu được công bố, một người đàn ông 82 tuổi đã điều khiển phương tiện của mình với tốc độ lên đến 100km/h nhưng theo hướng ngược chiều trên cao tốc. Hành động này đã gây ra một vụ va chạm kinh hoàng, làm bốn người thiệt mạng và một người khác bị thương nặng.

Thông tin về vụ tai nạn đã được cơ quan chức năng địa phương xác nhận. Theo đó, vụ việc đang được điều tra kỹ lưỡng để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của người lái xe trong vụ tai nạn này. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương làm việc để tìm hiểu rõ hơn về tình huống dẫn đến vụ tai nạn, bao gồm cả việc người đàn ông 82 tuổi có thể đã lạc hướng hoặc cố ý lái xe theo hướng ngược chiều.

Vụ tai nạn giao thông này một lần nữa làm dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc ở Italy và các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những tình huống tương tự tái diễn. Cơ quan chức năng đang nỗ lực điều tra và xử lý vụ việc một cách nghiêm túc, đồng thời kêu gọi người dân nâng cao ý thức về tuân thủ luật giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Thông tin thêm về vụ việc có thể được cập nhật trên các trang tin tức địa phương và quốc tế.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 2/8 tại tỉnh Hưng Yên, khi một nhóm thanh thiếu niên đi xe máy kẹp 3 không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh và đâm vào cột đèn ven đường. Hậu quả, một người tử vong tại chỗ, hai người khác bị thương nặng và nhập viện cấp cứu.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h50 ngày 2/8, khi Vũ Hồng Đ. (16 tuổi, trú tại xã Quang Lịch, tỉnh Hưng Yên) cầm lái xe máy chở theo Hoàng Bảo Đ. (15 tuổi) và Bùi Tùng D. (15 tuổi), cả ba cùng không đội mũ bảo hiểm đi xe theo hướng đường Võ Nguyên Giáp đi Cầu Bo. Do không làm chủ tốc độ, xe máy đã tự đâm vào cột đèn ven đường.

Vụ tai nạn khiến Bảo Đ. tử vong tại chỗ, Hồng Đ. và Tùng D. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Thái Bình. Chiếc xe máy bị hư hỏng nặng.

Một nhân chứng cho biết, vào thời điểm trên, anh đã thấy nhóm thanh thiếu niên đi xe máy kẹp 3 không đội mũ bảo hiểm, có xe còn không mang biển kiểm soát phóng với tốc độ cao, lạng lách trên đường. Tình trạng các nhóm thanh niên tụ tập đi xe máy phóng nhanh, lạng lách đánh võng, nẹt bô diễn ra khá thường xuyên trên cung đường này, khiến không ít người đi đường phải dạt vào lề đường để đảm bảo an toàn.

Trước thực trạng này, cơ quan chức năng cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông, đặc biệt là tình trạng đi xe máy kẹp 3, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, lạng lách đánh võng. Đồng thời, cần có các biện pháp giáo dục, tuyên truyền về an toàn giao thông để nâng cao nhận thức của người dân, đặc biệt là các thanh thiếu niên.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại thành phố Frankfurt, Đức, vào ngày 6 tháng 7 vừa qua đã gây ra sự bàng hoàng trong cộng đồng mạng Việt Nam. Ba công dân Việt Nam, trong độ tuổi từ 20 đến 30, bao gồm hai anh em sinh đôi và một người bạn, đã trở thành nạn nhân của vụ việc này. Hai anh em sinh đôi, chỉ mới 23 tuổi, đã tử vong tại hiện trường, trong khi người còn lại, Hoàng Trung Hiếu, 27 tuổi, đang trong tình trạng nguy kịch.

Hoàng Trung Hiếu, được biết đến với nickname Bốp, là một ngôi sao nổi tiếng trên nền tảng TikTok với lượng lớn người hâm mộ. Sự việc anh gặp tai nạn đã khiến cộng đồng mạng Việt Nam và các hội nhóm du học sinh, người Việt tại Đức kêu gọi giúp đỡ về các chi phí liên quan để hỗ trợ các nạn nhân. Thông tin về tình trạng của Trung Hiếu đã được cập nhật liên tục trên các mạng xã hội, khiến nhiều người quan tâm và muốn giúp đỡ.

Ngày 21 tháng 7 vừa qua, chị Trần Thị Khánh Vân, bạn gái của Trung Hiếu, đã cung cấp thông tin cập nhật về tình trạng của anh. Theo đó, nam TikToker vẫn đang trong tình trạng hôn mê, với chấn thương sọ não nghiêm trọng và nhiều vết thương trên cơ thể. Anh đã phải trải qua ca phẫu thuật cắt bỏ một phần chân và đang trong quá trình hồi phục dài. Gia đình của Trung Hiếu đã có mặt tại Đức để chăm sóc cho con trai, thể hiện sự quan tâm và yêu thương vô bờ.

Được biết, chi phí sinh hoạt, đi lại và ăn ở tại Đức rất cao, khiến gia đình gặp khó khăn về tài chính. Vì vậy, cộng đồng mạng đã kêu gọi giúp đỡ để hỗ trợ Trung Hiếu và gia đình trong giai đoạn khó khăn này. Nhiều người đã kêu gọi quyên góp và hỗ trợ tài chính thông qua các kênh chính thức để giúp đỡ Trung Hiếu và gia đình.

Chị Vân đã cảnh báo mọi người về việc tránh bị lừa đảo khi chuyển khoản giúp đỡ. Cô yêu cầu mọi người chỉ chuyển khoản vào tài khoản của bà Nguyễn Thị Hạnh, mẹ của Trung Hiếu, và đóng góp quỹ hỗ trợ cho Trung Hiếu thông qua các kênh chính thức. Việc này nhằm đảm bảo sự minh bạch và giúp đỡ trực tiếp cho Trung Hiếu và gia đình.

Vụ tai nạn này đã khiến cộng đồng mạng Việt Nam và các hội nhóm tại Đức cùng nhau kêu gọi giúp đỡ và chia sẻ nỗi đau với gia đình các nạn nhân. Sự hỗ trợ và quan tâm từ cộng đồng đã thể hiện tình cảm và sự đoàn kết của người Việt Nam đối với các nạn nhân và gia đình của họ. Trong giai đoạn khó khăn này, sự giúp đỡ và ủng hộ từ mọi người sẽ giúp Trung Hiếu và gia đình vượt qua thử thách.

Tình trạng xe hợp đồng hoạt động trá hình như xe tuyến cố định, đón trả khách không theo giờ giấc, giá cước không rõ ràng đang gây ra sự cạnh tranh không công bằng trong lĩnh vực vận tải hành khách. Nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ đã lên tiếng về vấn đề này trong buổi làm việc giữa Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước.

Ông Trần Quang Nhương, Giám đốc Hợp tác xã vận tải ô tô Ninh Bình, cho biết nhiều xe hợp đồng thực chất đang hoạt động giống như xe tuyến cố định, nhưng không phải đăng ký giá cước, giờ giấc hay đóng góp các khoản bến bãi. Trong khi đó, doanh nghiệp khai thác tuyến cố định phải thực hiện đầy đủ thủ tục hành chính, tuân thủ nghiêm lộ trình, đóng các khoản phí, dẫn đến tình trạng cạnh tranh không lành mạnh.

Ông Nhương cũng kiến nghị Nhà nước đầu tư vào cơ sở hạ tầng phù hợp và đồng bộ hơn để đảm bảo điều kiện hoạt động thực tế cho xe tuyến cố định, đồng thời tạo thuận lợi cho người dân đi lại. Đồng quan điểm, đại diện Công ty TNHH vận tải và du lịch Hải Vân cho biết hiện tượng xe hoạt động tự phát như xe ghép, xe không đăng ký tuyến cố định vẫn đón khách tràn lan diễn ra phổ biến.

Dù Nghị định 168/2024 đã quy định chế tài xử phạt, nhưng mức xử lý chưa đủ sức răn đe. Doanh nghiệp này đề xuất cần nâng mức phạt, thậm chí tạm giữ phương tiện để ngăn chặn hành vi tái phạm. Đại diện Hải Vân cũng cho rằng cần số hóa quản lý phương tiện, giám sát bằng hệ thống camera trên các tuyến quốc lộ, cao tốc để phát hiện và xử lý các xe vi phạm.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, khẳng định sẽ cùng doanh nghiệp nghiên cứu giải pháp ứng dụng công nghệ, chia sẻ dữ liệu hành trình, định danh phương tiện để tăng hiệu quả giám sát và ngăn chặn vi phạm từ gốc. Theo ông Bình, việc phạt chỉ là biện pháp cuối cùng, mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn cho xã hội, công bằng trong môi trường kinh doanh.

Đáng chú ý, xe khách chỉ chiếm 2,5% tổng phương tiện giao thông đường bộ nhưng lại liên quan hơn 40% vụ tai nạn có người chết. Điều này cho thấy việc quản lý và giám sát hoạt động của xe khách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông.

Hiện tại, để giải quyết vấn đề trên, các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động của xe khách, đặc biệt là xe hợp đồng hoạt động trá hình. Bên cạnh đó, cần có những giải pháp hữu hiệu để ngăn chặn tình trạng này, chẳng hạn như ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý phương tiện, tạo điều kiện cho người dân đi lại an toàn và thuận tiện.

Để tìm hiểu thêm về vấn đề này, vui lòng tham khảo https://www.vietnamnet.vn/.