Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Mục tiêu của đề xuất này là biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.

Sở Công thương TP.HCM là đơn vị vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Đề xuất này hướng đến việc khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích kinh tế đáng kể và góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.

Trong bối cảnh TP.HCM đang định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Việc này không chỉ giúp kích cầu tiêu dùng mà còn giúp khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị. Các chuyên gia cũng cho rằng TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, nơi metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, với doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.

Để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của khu vực tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ giúp đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông. Việc áp dụng thành công mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách.

Thực tế, nhiều nước đã áp dụng thành công mô hình này. Tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro đã được triển khai và mang lại hiệu quả cao. Do đó, việc học hỏi và áp dụng các kinh nghiệm quốc tế vào thực tiễn tại TP.HCM là hoàn toàn khả thi.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là một trong những dự án trọng điểm của TP.HCM, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại. Với đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga, TP.HCM kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian thương mại mới, đa dạng và tiện ích, phục vụ cho nhu cầu của người dân và du khách.

Khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên tại tỉnh Thừa Thiên Huế đang hoạt động trái quy định sau khi giấy phép hết hạn vào ngày 22-10-2023. Chủ đầu tư, Hợp tác xã nông nghiệp Thủy An, vẫn tiếp tục cho khu du lịch hoạt động, thu tiền vé của du khách và các loại thuế, phí khác mà không có sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền.

Việc hoạt động không có giấy phép của khu du lịch này đặt ra nhiều vấn đề về quản lý và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố trên lòng hồ thủy lợi. Theo ghi nhận, du khách phải mua vé đi thuyền với giá 55.000 đồng/người, trong đó 50.000 đồng là vé đi thuyền qua lòng hồ Thủy Yên và 5.000 đồng tiền bảo hiểm tai nạn. Tuy nhiên, giá vé vận chuyển hành khách theo bản kê khai của chủ đầu tư chỉ là 20.000 đồng cho cả hai chiều đoạn từ bãi đỗ xe đến bến thuyền và 30.000 đồng cho hành trình đi thuyền qua hồ Thủy Yên đến Suối Tiên.

Khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên được cấp phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi hồ chứa nước Thủy Yên từ ngày 22-10-2018 với thời hạn hoạt động 5 năm. Tuy nhiên, sau khi hết hạn, chủ đầu tư vẫn tiếp tục hoạt động mà không có sự gia hạn giấy phép. Điều này vi phạm các quy định về quản lý và bảo vệ công trình thủy lợi.

Không chỉ có vấn đề về giấy phép, việc hoạt động của khu du lịch còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn. Thuyền chở khách qua lòng hồ Thủy Yên không có nhân viên hướng dẫn mặc áo phao đúng quy định, nhiều hành khách không mang áo phao, thậm chí ra sát mũi thuyền chụp ảnh, quay phim khi thuyền đang di chuyển.

Anh N.T., người dân thôn Thủy Yên, cho biết hồ này sâu và tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đã có người đuối nước ở hồ Thủy Yên và trên suối Tiên. Không mặc áo phao khi đi thuyền rất nguy hiểm.

Công ty TNHH MTV khai thác Thủy lợi TP Huế đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị chính quyền xã Lộc Thủy (nay là xã Chân Mây – Lăng Cô) dừng các hoạt động trong lòng hồ Thủy Yên khi chưa được cấp phép. Tuy nhiên, đến nay các hoạt động này vẫn tiếp diễn.

Ông Dương Đức Hoài Khánh, giám đốc Công ty TNHH MTV khai thác Thủy lợi TP Huế, cho biết đơn vị đã có văn bản yêu cầu Hợp tác xã nông nghiệp Thủy Yên dừng các hoạt động trong phạm vi bảo vệ hồ chứa nước Thủy Yên. Tuy nhiên, hợp tác xã vẫn tiếp tục hoạt động.

Ông Cái Lê Chính Đạo, phó chủ tịch UBND xã Chân Mây – Lăng Cô, cho biết giấy phép hoạt động của khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên đã hết hạn vào tháng 10-2023. Chính quyền xã sẽ làm việc với các cơ quan liên quan để xác minh và đưa ra phương án xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Trước tình trạng trên, người dân và du khách rất mong cơ quan chức năng vào cuộc để đảm bảo an toàn và quyền lợi của du khách, cũng như bảo vệ công trình thủy lợi. Cần có những biện pháp quản lý và kiểm soát chặt chẽ để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Đồng thời, cần có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để đảm bảo việc hoạt động của khu du lịch sinh thái suối Tiên – hồ Thủy Yên tuân thủ theo các quy định của pháp luật và đảm bảo an toàn cho du khách.

Thanh niên Hữu tâm