Một trường hợp令人 sốc vừa được một người phụ nữ trẻ tuổi chia sẻ trên nền tảng mạng xã hội TikTok về trải nghiệm tồi tệ của cô khi giao dịch với một đại lý ô tô Nissan tại Mỹ. Sự việc bắt đầu khi cô và chồng mua chiếc Nissan Kicks 2025 tại đại lý ô tô Nissan ở McDonough, Georgia. Ngay sau đó, họ phát hiện đèn cảnh báo hệ thống hỗ trợ va chạm xuất hiện và biến mất sau khi khởi động lại xe.

Cặp đôi này đã cố gắng liên hệ với đại lý để được hỗ trợ nhưng bị phớt lờ và không được xử lý dứt điểm. Họ liên tục đến đại lý, thậm chí nhiều lần trong một tuần nhưng chỉ nhận lại sự thờ ơ và những lời bào chữa thiếu thuyết phục. Đại lý còn đổ lỗi cho các thiết bị như camera hành trình và loa siêu trầm khiến đèn cảnh báo bật sáng.

Khi sự việc không có tiến triển, cặp đôi buộc phải khiếu nại lên bộ phận chăm sóc khách hàng của Nissan. Công ty hứa sẽ kiểm tra xe và chi trả chi phí thuê xe trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, khi đến đại lý theo chỉ đạo của hãng, họ lại bị từ chối cho thuê xe với lý do… chưa đủ 25 tuổi.

Camera hành trình đã vạch trần hành vi gây sốc của nhân viên đại lý. Khi xem kỹ lại các đoạn ghi hình, cô bàng hoàng nhận ra nhân viên đại lý ô tô đã sử dụng chiếc Kicks cho mục đích cá nhân như ăn uống, hút thuốc bên trong xe, sau đó còn lái chiếc xe mới cứng của cô đi khắp nơi, thậm chí là mang về nhà qua đêm, để cửa xe mở quá lâu khiến cạn bình ắc quy.

Kay và Will cho biết gần như không nhận được bất kỳ hỗ trợ nào từ phía đại lý. Thông tin chỉ được truyền qua người quản lý hồ sơ của họ ở trụ sở Nissan, gây ra nhiều hiểu lầm và chậm trễ. Khi mang đoạn clip từ camera hành trình đến đại lý để phản ánh, Kay cho biết giám đốc đại lý đã từ chối tiếp chuyện.

Ngay cả khi đối chất, đại lý vẫn không đưa ra lời xin lỗi chính thức. Thay vào đó, họ tháo luôn camera hành trình ra khỏi xe. May mắn thay, Kay và Will đã kịp lưu lại các đoạn video làm bằng chứng.

Sự việc hiện đang làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong cộng đồng người tiêu dùng, đặc biệt là về cách một số đại lý ô tô đối xử với khách hàng sau bán hàng.

Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy CIVAC ở Mexico vào tháng 3 năm 2026, đánh dấu sự kết thúc hoạt động gần 60 năm qua và hơn 6 triệu xe được sản xuất. Quyết định này nằm trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của Nissan để nâng cao hiệu quả sản xuất.

Nhà máy CIVAC tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, được thành lập vào năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird, và sau đó mở rộng để sản xuất nhiều mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Trong suốt nhiều thập kỷ qua, nhà máy đã đạt được những cột mốc sản xuất quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động.

Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết: “Việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai.” Đây là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành.

Thông báo của Nissan cũng nhấn mạnh rằng quyết định đóng cửa nhà máy CIVAC không chỉ là một phần của kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu mà còn nhằm nâng cao hiệu quả và sự cạnh tranh của hãng trong ngành công nghiệp ô tô ngày càng thay đổi. Thông tin chi tiết về kế hoạch của Nissan có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của hãng.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ tiến hành đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của hãng nhằm nhanh chóng thích ứng với xu hướng điện hóa đang ngày càng phát triển trong ngành công nghiệp ô tô.

Nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và mang tính biểu tượng của Nissan, sẽ ngừng hoạt động trong thời gian tới. Việc này đánh dấu một bước đi quan trọng trong quá trình tái cấu trúc và điều chỉnh chiến lược sản xuất của hãng. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới đang trải qua một cuộc chuyển đổi lớn, với xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ tiên tiến mới.

Đại diện từ Nissan cho biết, quyết định ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama là một phần trong kế hoạch tinh gọn hệ thống sản xuất của hãng. Mục tiêu chính là giảm thiểu chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ mới và dòng xe tiên tiến, đặc biệt là tập trung vào phát triển xe điện. Đây cũng là xu hướng chung của nhiều hãng xe Nhật Bản khi họ phải đối mặt với việc chi phí sản xuất nội địa tăng cao và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các thị trường mới nổi.

Dù chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng trực tiếp từ việc đóng cửa nhà máy Oppama, đại diện Nissan khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ cần thiết và sắp xếp lại công việc cho nhân viên. Điều này nhằm đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra một cách ổn định và ít gây xáo trộn nhất có thể.

Nissan hướng đến mục tiêu dài hạn là xây dựng các nhà máy hiện đại với quy mô lớn chuyên sản xuất xe điện. Đầu tư vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện là một phần quan trọng của chiến lược này. Điều này không chỉ thể hiện nỗ lực của Nissan trong việc thích ứng với xu thế điện hóa mà còn giúp hãng tuân thủ các quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải trên toàn cầu.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ là một sự thay đổi lớn đối với Nissan mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Từ mô hình sản xuất truyền thống, các hãng xe đang hướng tới định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Những thay đổi này thể hiện sự nỗ lực và cam kết của Nissan cũng như ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trong việc ứng phó với các thách thức của thời đại và góp phần xây dựng một tương lai giao thông bền vững hơn.