Metro – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net Tap chí làm đẹp Việt Nam Thu, 18 Sep 2025 14:53:51 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tapchilamdep/2025/08/tapchilamdep.svg Metro – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net 32 32 Metro Bến Thành – Suối Tiên: Đề xuất thí điểm cửa hàng tiện lợi tại nhà ga https://tapchilamdep.net/metro-ben-thanh-suoi-tien-de-xuat-thi-diem-cua-hang-tien-loi-tai-nha-ga/ Thu, 18 Sep 2025 14:53:48 +0000 https://tapchilamdep.net/metro-ben-thanh-suoi-tien-de-xuat-thi-diem-cua-hang-tien-loi-tai-nha-ga/

Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng. Mục tiêu của đề xuất này là biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.

Sở Công thương TP.HCM là đơn vị vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Đề xuất này hướng đến việc khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích kinh tế đáng kể và góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.

Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga
Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga

Trong bối cảnh TP.HCM đang định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Việc này không chỉ giúp kích cầu tiêu dùng mà còn giúp khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị. Các chuyên gia cũng cho rằng TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, nơi metro đã trở thành điểm đến tiêu dùng sôi động, với doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.

Để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của khu vực tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ giúp đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông. Việc áp dụng thành công mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách.

Thực tế, nhiều nước đã áp dụng thành công mô hình này. Tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro đã được triển khai và mang lại hiệu quả cao. Do đó, việc học hỏi và áp dụng các kinh nghiệm quốc tế vào thực tiễn tại TP.HCM là hoàn toàn khả thi.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là một trong những dự án trọng điểm của TP.HCM, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại. Với đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga, TP.HCM kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian thương mại mới, đa dạng và tiện ích, phục vụ cho nhu cầu của người dân và du khách.

]]>
Hà Nội hướng dẫn mua vé tàu Metro qua ứng dụng di động từ 1/8 https://tapchilamdep.net/ha-noi-huong-dan-mua-ve-tau-metro-qua-ung-dung-di-dong-tu-1-8/ Sat, 06 Sep 2025 09:54:47 +0000 https://tapchilamdep.net/ha-noi-huong-dan-mua-ve-tau-metro-qua-ung-dung-di-dong-tu-1-8/

Việc triển khai thí điểm vé điện tử dưới dạng vé ảo, hay còn gọi là vé phi vật lý, sẽ được thực hiện tại Hà Nội bắt đầu từ ngày 1/8/2025. Hình thức mới này sẽ áp dụng cho các loại vé ngày và vé tuần trên hai tuyến Metro đang vận hành, bao gồm tuyến Nhổn – Ga Hà Nội và tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Đặc điểm nổi bật của vé ảo là được liên kết chặt chẽ với tài khoản định danh của khách hàng và được hiển thị trực tiếp trên điện thoại di động. Thông tin chi tiết của vé bao gồm họ tên khách hàng, ngày tháng năm sinh, thời gian sử dụng vé, mã vé, loại phương tiện di chuyển, số hiệu của tuyến và trạng thái của vé. Điều này không chỉ giúp khách hàng dễ dàng quản lý thông tin vé của mình mà còn tăng cường tính bảo mật và tiện lợi khi sử dụng dịch vụ giao thông công cộng.

Sự ra đời của vé ảo hướng tới mục tiêu mang lại sự tiện lợi cho khách hàng, đồng thời giảm thiểu việc sử dụng vé giấy truyền thống. Qua đó, góp phần vào quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng tại thủ đô Hà Nội. Việc áp dụng công nghệ vào quản lý vé cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm soát vé, giảm thiểu tình trạng gian lận và thất thoát, giúp tối ưu hóa hoạt động vận hành của các tuyến Metro.

Với việc triển khai vé ảo, Hà Nội không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn hướng tới xây dựng một hệ thống giao thông thông minh, hiện đại và thân thiện với người dùng. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ vào cuộc sống hàng ngày, mang lại nhiều lợi ích cho cả khách hàng và nhà cung cấp dịch vụ.

]]>
TP HCM: Thanh toán không dùng tiền mặt tăng trên xe buýt, metro https://tapchilamdep.net/tp-hcm-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-tang-tren-xe-buyt-metro/ Mon, 28 Jul 2025 09:17:13 +0000 https://tapchilamdep.net/tp-hcm-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-tang-tren-xe-buyt-metro/

Việc áp dụng công nghệ thanh toán không tiếp xúc vào hệ thống giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh đã mang lại nhiều tiện ích cho người dân. Giờ đây, họ có thể tận hưởng trải nghiệm di chuyển bằng xe buýt và metro một cách nhanh chóng và tiện lợi hơn bao giờ hết. Công nghệ này cho phép người dân sử dụng thẻ hoặc quét mã QR để thanh toán, loại bỏ nhu cầu chuẩn bị tiền lẻ hay mất thời gian chờ đợi, xếp hàng để mua vé.

Đây là một bước tiến quan trọng trong những nỗ lực số hóa giao thông công cộng của thành phố. Việc áp dụng công nghệ thanh toán không tiếp xúc không chỉ giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và xếp hàng, mà còn giúp giảm thiểu việc sử dụng tiền mặt, tăng cường an toàn và bảo mật cho người dân. Hơn nữa, công nghệ này cũng giúp cho việc quản lý và theo dõi giao thông công cộng trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.

Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng tới xây dựng một hệ thống giao thông công cộng thông minh, hiện đại và thuận tiện cho người dân. Việc áp dụng công nghệ thanh toán không tiếp xúc là một phần quan trọng của kế hoạch này. Với công nghệ này, người dân có thể dễ dàng di chuyển bằng xe buýt và metro mà không cần phải lo lắng về việc mua vé hoặc chuẩn bị tiền lẻ. Điều này sẽ giúp tăng cường sự hài lòng của người dân và khuyến khích họ sử dụng giao thông công cộng nhiều hơn.

Ngoài ra, việc áp dụng công nghệ thanh toán không tiếp xúc cũng mở ra nhiều cơ hội cho việc tích hợp với các dịch vụ khác, chẳng hạn như hệ thống giao thông thông minh, hệ thống quản lý năng lượng và hệ thống an ninh. Điều này sẽ giúp tạo ra một hệ thống giao thông công cộng toàn diện và thông minh, đáp ứng nhu cầu của người dân và góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Trước những lợi ích mà công nghệ thanh toán không tiếp xúc mang lại, người dân Thành phố Hồ Chí Minh có thể mong đợi một trải nghiệm di chuyển bằng xe buýt và metro tốt hơn trong tương lai. Với sự tiếp tục đầu tư và cải thiện hệ thống giao thông công cộng, thành phố sẽ tiếp tục là một điểm đến hấp dẫn cho người dân và doanh nghiệp, và là một mô hình cho các thành phố khác trên thế giới.

Để biết thêm thông tin về hệ thống giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh, vui lòng truy cập https://www.transportation.gov.vn/ hoặc https://www.hcmc.gov.vn/ để cập nhật thông tin mới nhất.

]]>