Giao hàng – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net Tap chí làm đẹp Việt Nam Thu, 18 Sep 2025 11:08:47 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/tapchilamdep/2025/08/tapchilamdep.svg Giao hàng – Tapchilamdep.net https://tapchilamdep.net 32 32 Bị mất xe 21 triệu, nam shipper đi bộ 7km và câu chuyện được dân mạng ủng hộ https://tapchilamdep.net/bi-mat-xe-21-trieu-nam-shipper-di-bo-7km-va-cau-chuyen-duoc-dan-mang-ung-ho/ Thu, 18 Sep 2025 11:08:45 +0000 https://tapchilamdep.net/bi-mat-xe-21-trieu-nam-shipper-di-bo-7km-va-cau-chuyen-duoc-dan-mang-ung-ho/

Một câu chuyện cảm động gần đây đã lan truyền trên mạng xã hội về một nam shipper đang gặp khó khăn trong cuộc sống. Câu chuyện này đã làm nhiều người cảm động và muốn giúp đỡ. Nam shipper trong câu chuyện là Nguyễn Hải Đăng, một sinh viên năm thứ 2 hệ cao đẳng của một trường đại học tại Hà Nội.

Ngoài thời gian đi học, Đăng còn đi làm shipper để kiếm tiền trang trải cuộc sống và giúp đỡ cha mẹ. Vào chiều ngày 28/7, Đăng nhận được một đơn vận chuyển đồ ăn trị giá hơn 100 nghìn đồng. Nếu giao thành công, Đăng sẽ nhận được 9.000 đồng. Tuy nhiên, trong lúc chờ nhân viên pha chế, chiếc xe máy của Đăng đã bị mất trộm.

Chiếc xe có giá 21 triệu đồng, được mua trả góp từ hồi năm nhất và chỉ vừa thanh toán xong cách đây 5 tháng. Mất xe, Đăng không thể đi làm và còn phải đi nhờ hàng xóm quãng đường 7km từ phòng trọ đến trường. Tuy nhiên, sau đó, hình ảnh và câu chuyện của Đăng được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.

Nhiều người đã thấu cảm và mong muốn ủng hộ, giúp đỡ Đăng vượt qua giai đoạn khó khăn. Đăng ban đầu không dám nhận bất kỳ sự hỗ trợ nào do lo sợ một số vấn đề rắc rối không kiểm soát được. Tuy nhiên, sau khi hỏi ý kiến gia đình và mọi người xung quanh, Đăng đồng ý nhận giúp đỡ và chỉ xin nhận đúng số tiền bằng giá trị của chiếc xe bị mất cắp.

Sau 1 ngày, số tiền mà Đăng nhận được đã lên tới gần 30 triệu đồng. Nam shipper lập tức xin dừng nhận hỗ trợ, sau đó nhanh chóng ra ngân hàng sao kê. Chàng sinh viên chỉ nhận đúng 21 triệu đồng để mua xe, số tiền còn lại được chuyển vào tài khoản của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam để hỗ trợ bà con bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Câu chuyện của Đăng đã khiến nhiều người xúc động và ấm áp. Nhiều người chúc mừng và hy vọng Đăng sẽ luôn khỏe mạnh, học tốt, gặt hái được nhiều thành công trong tương lai. Câu chuyện của Đăng cũng cho thấy sự tử tế và lòng nhân ái của nhiều người trên mạng xã hội, những người sẵn sàng giúp đỡ người khác khi họ gặp khó khăn.

]]>
Sài Gòn khát điểm đổi pin xe máy điện https://tapchilamdep.net/sai-gon-khat-diem-doi-pin-xe-may-dien/ Thu, 18 Sep 2025 10:53:54 +0000 https://tapchilamdep.net/sai-gon-khat-diem-doi-pin-xe-may-dien/

Xe máy điện đang trở thành một xu hướng mới trong lĩnh vực giao thông tại Việt Nam. Tuy nhiên, phần lớn các mẫu xe máy điện hiện nay đều có thiết kế pin gắn chặt trong xe, điều này gây ra nhiều bất tiện cho người dùng. Họ phải đẩy xe đến tận nơi cắm sạc, một quá trình không chỉ tốn thời gian mà còn bất tiện, đặc biệt là với những người làm nghề giao hàng, vận chuyển hành khách, nơi mà thời gian lưu thông trên đường chính là nguồn thu chính của họ.

Hơn nữa, việc cắm sạc trực tiếp vào ổ điện tại nhà cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi số lượng xe máy điện tăng lên và các vụ cháy, nổ pin xe điện ngày càng nhiều. Tại các chung cư cũ và nhà trọ, việc sạc xe máy điện thậm chí bị cấm, tạo nên khó khăn cho người lao động. Điều này cho thấy nhu cầu cấp thiết về một giải pháp thay thế an toàn và tiện lợi hơn cho việc sạc xe máy điện.

Trước những khó khăn này, nhiều người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đã tìm đến các giải pháp thay thế, như sử dụng xe máy điện có thể đổi pin. Anh Nguyễn Ngọc Sỹ, một lái xe công nghệ, đã chọn thuê xe máy điện của hãng Selex, một doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh. Với giải pháp này, khi xe hết pin, các lái xe có thể đến các điểm sạc để đổi pin, giúp giảm thiểu thời gian chờ sạc và tăng cường an toàn. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc khuyến khích sử dụng xe máy điện.

Tuy nhiên, việc triển khai các điểm đổi pin công cộng đang gặp khó khăn do vấn đề mặt bằng. Hiện tại, chỉ một số doanh nghiệp như Honda và Selex đang xây dựng các điểm đổi pin, nhưng số lượng vẫn còn hạn chế. Để đạt được mục tiêu khuyến khích người lao động chuyển đổi sang xe máy điện, số lượng điểm đổi pin cần được tăng lên đáng kể. Sự phát triển của các điểm đổi pin công cộng không chỉ giúp tăng tính tiện lợi mà còn đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Người dân tại Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực hưởng ứng chủ trương và hướng dẫn của chính quyền trong việc chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu, cần có sự hỗ trợ và quyết sách từ chính quyền để thúc đẩy sự phát triển của xe máy điện và các dịch vụ hỗ trợ đi kèm. Sự hỗ trợ từ chính quyền sẽ giúp khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe máy điện, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững của loại hình giao thông này.

Một số doanh nghiệp như Selex đang nỗ lực cung cấp các giải pháp thay thế cho việc sạc xe máy điện truyền thống. Tuy nhiên, để nhân rộng mô hình này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các doanh nghiệp, chính quyền và người dân. Sự phối hợp này sẽ giúp tạo ra một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của xe máy điện và các dịch vụ hỗ trợ.

Việc chuyển đổi sang xe máy điện không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Với sự hỗ trợ từ chính quyền và sự nỗ lực của các doanh nghiệp, hy vọng rằng xe máy điện sẽ trở thành một phần quan trọng trong hệ thống giao thông tại Việt Nam trong tương lai gần.

]]>
Người trẻ làm xe ôm công nghệ, giao hàng ở TP HCM kiệt sức vì ‘trạng thái treo’ https://tapchilamdep.net/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/ Mon, 11 Aug 2025 19:09:23 +0000 https://tapchilamdep.net/nguoi-tre-lam-xe-om-cong-nghe-giao-hang-o-tp-hcm-kiet-suc-vi-trang-thai-treo/

Trong nhịp sống hối hả của thành phố, một bộ phận người trẻ đang mưu sinh với công việc giao hàng, xe ôm công nghệ. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện lợi và linh hoạt của công việc này là một thực tế đáng lo ngại: nhiều người trẻ đang sống trong trạng thái ‘treo’, chờ đợi đơn hàng trong sự bất ổn của cuộc sống.

Không có ca làm ổn định, không được nghỉ ngơi thật sự, họ phải bật ứng dụng cả ngày, nhưng đơn hàng thì thưa thớt. Tình trạng này đã khiến nhiều người trẻ rơi vào tình trạng kiệt sức, căng thẳng và lo lắng về tương lai. Họ không có bảo hiểm xã hội, không có lương tối thiểu, không có quyền lợi rõ ràng. Cuộc sống của họ trở nên ảm đạm và khó khăn.

Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác
Nhiều người trẻ cho biết họ vẫn bám công việc giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ vì chưa biết làm nghề gì khác

Theo khảo sát, đa phần những người trẻ làm công việc này đều bị mỏi lưng, đau đầu, rối loạn giấc ngủ và căng thẳng vô hình. Tuy nhiên, họ vẫn tiếp tục bám nghề vì chưa biết làm gì khác. Sự thiếu ổn định và bảo vệ khiến họ cảm thấy như đang “làm việc trong bóng tối”.

Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách
Có những người làm tài xế xe ôm công nghệ, giao hàng không dám tắt app, mỏi mòn đợi khách

Chuyên gia tâm lý Đặng Hòa Thu Nhân cho rằng sự mệt mỏi kéo dài không đến từ cường độ công việc, mà đến từ sự thiếu kiểm soát thời gian sống. Người trẻ không thể lập kế hoạch ngày mai, không dám nghỉ cuối tuần, không biết nửa năm tới còn sống bằng nghề gì. Sự bất ổn này tạo ra một vòng xoáy căng thẳng và lo lắng về tương lai.

Để gỡ ‘trạng thái treo’ này, cần có sự can thiệp từ các chính sách mới về lao động trên nền tảng, quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp công nghệ, quyền lợi tối thiểu của người giao hàng. Cần có khung pháp lý mới về lao động trên nền tảng, quy định rõ trách nhiệm của doanh nghiệp công nghệ, quyền lợi tối thiểu của người giao hàng. Điều này sẽ giúp bảo vệ quyền lợi của người lao động và tạo ra một môi trường làm việc công bằng hơn.

Người trẻ nên xem nghề giao hàng, lái xe công nghệ như một bước đệm ngắn hạn, chứ không phải lối sống dài hạn. Trong lúc ‘rảnh đơn’, nên tranh thủ học kỹ năng mới, tích lũy thêm nghề tay trái hoặc lập kế hoạch chuyển đổi nghề. Điều này sẽ giúp họ chuẩn bị cho một tương lai tốt đẹp hơn và giảm thiểu sự phụ thuộc vào công việc không ổn định.

Tương lai của những người trẻ làm công việc này vẫn còn mờ mịt. Họ đang sống trong trạng thái ‘treo’, chờ đợi điều gì đó xảy ra. Hy vọng rằng, với sự quan tâm và hỗ trợ từ xã hội, họ sẽ có thể tìm ra lối thoát và xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn. Sự hỗ trợ từ các tổ chức và chính phủ sẽ giúp họ vượt qua khó khăn và tìm kiếm cơ hội mới.

Tìm hiểu thêm về các chính sách hỗ trợ lao động trên nền tảng và cách người trẻ có thể tận dụng cơ hội mới để xây dựng tương lai tốt đẹp hơn.

]]>