Chiều ngày 22-7, tại TP.HCM, một cơn mưa đám mây bất chợt đã xuất hiện vào trưa, tạo ra những điều kiện đường sá nguy hiểm cho người đi đường. Mặt đường trở nên trơn trượt, làm cho nhiều người đi qua cầu Sài Gòn bị té ngã do không làm chủ tay lái trên mặt đường ướt.

Sự cố này không chỉ xảy ra ở cầu Sài Gòn mà còn ở nhiều khu vực trên địa bàn thành phố, với hàng chục trường hợp người đi xe máy bị té ngã, xây xát. Theo ghi nhận của báo chí, vào khoảng 13 giờ cùng ngày, nhiều người điều khiển xe máy lưu thông qua cầu Sài Gòn hướng An Khánh đi phường Thạnh Mỹ Tây (quận Bình Thạnh cũ) đã bị trượt ngã liên tiếp do mặt cầu trơn trượt.

Một người dân chứng kiến cho biết trong vài phút đã có hàng chục người té xe, rất may không ai bị thương nặng. Cơn mưa đám mây đến bất ngờ, khiến nhiều người không kịp chuẩn bị, phải dừng xe ven đường mặc áo mưa. Một số người không mang theo áo mưa nên bị ướt sũng. Nhiều tiệm tạp hóa gần các tuyến đường và cầu nhanh chóng bày bán áo mưa phục vụ người đi đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do mưa đám mây bất chợt khiến mặt đường trơn, người điều khiển phương tiện không làm chủ tay lái, dễ xảy ra sự cố. Anh Phạm Minh Đường, một người đi đường, cho biết trưa nay khi di chuyển qua khu vực cầu Sài Gòn thì bất ngờ xuất hiện cơn mưa đám mây. Nhiều người nhanh chóng dừng lại lề đường để mặc áo mưa rồi mới di chuyển.

“Khi đi qua cầu Sài Gòn do cơn mưa bất chợt, dù mưa không lớn nhưng khiến mặt đường bị ướt, một số người không làm chủ tay lái nên té ngã ra đường”, anh Đường nói. Lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM cùng công an địa bàn đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, hỗ trợ người dân và hướng dẫn lưu thông an toàn qua khu vực cầu.

Mới đây, lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ đã bắt giữ một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo khai nhận đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Ngày 3/8, Công an phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi, đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi triệu tập một nam thanh niên 19 tuổi để làm rõ hành vi bốc đầu xe máy.

Trước đó, vào tối ngày 10/7, thanh niên này đã lái xe máy Wave, chở một cô gái phía sau, và thực hiện hành vi bốc đầu xe khoảng 5 giây trên đường Phan Đình Phùng, đoạn gần một siêu thị tại phường Kon Tum cũ. Hành vi này đã bị người dân ghi hình và phản ánh tới lực lượng chức năng.

Trong quá trình làm việc với cơ quan công an, nam thanh niên đã thừa nhận hành vi của mình và cam kết không tái phạm. Tuy nhiên, anh ta đã phải đối mặt với việc bị phạt hành chính và tịch thu xe máy.

Thực tế, Nghị định 168/2024 đã quy định rõ các hành vi bị nghiêm cấm khi tham gia giao thông. Theo quy định tại khoản 11, điều 7 của nghị định này, người lái xe thực hiện hành vi bốc đầu xe sẽ bị tịch thu phương tiện. Nghị định này cũng liệt kê các hành vi nguy hiểm khác như lái xe bằng một bánh với xe hai bánh, lái xe bằng hai bánh với xe ba bánh, buông cả hai tay, dùng chân lái, ngồi về một bên, nằm trên yên xe để lái, hoặc tái phạm việc lạng lách, đánh võng.

Việc thực hiện hành vi bốc đầu xe máy không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân không thực hiện các hành vi nguy hiểm này và cùng chung tay đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Như trường hợp của nam thanh niên 19 tuổi, hành vi của anh ta đã bị phát hiện và xử lý kịp thời. Việc làm này thể hiện sự nghiêm túc và quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và xử lý các hành vi vi phạm.

Hy vọng rằng, với những quy định pháp luật rõ ràng và việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, ý thức của người dân sẽ được nâng cao, và tình trạng mất an toàn giao thông sẽ được giảm thiểu.

Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Ngãi và Báo Công an Nhân dân cũng đã đưa tin về việc xử lý các trường hợp vi phạm luật giao thông và bốc đầu xe máy.

Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát động một chiến dịch quyết liệt nhằm ngăn chặn các hành vi tụ tập và đua xe trái phép vào tối ngày 23/7, ngay sau khi hoàn tất nhiệm vụ phòng chống bão số 3. Chiến dịch này đã đạt được những kết quả tích cực trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Trong đêm 23/7, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đã huy động 240 cán bộ, chiến sĩ để tiến hành kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm. Qua đó, họ đã phát hiện và xử lý 246 trường hợp vi phạm, trong đó có 168 trường hợp là thanh thiếu niên. Các lỗi vi phạm phổ biến bao gồm: 65 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1 trường hợp trong cơ thể có chất ma túy, 156 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, 182 trường hợp không có giấy phép lái xe hoặc chưa đủ tuổi điều khiển xe, 32 trường hợp không gắn biển số hoặc che kín biển số, và 1 trường hợp mang theo dao, kiếm.

Tổng số tiền xử phạt từ các trường hợp vi phạm này lên tới hơn 1,4 tỷ đồng. Đây là con số đáng kể, thể hiện sự quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Đến sáng ngày 24/7, Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục xử lý một nhóm 6 thanh thiếu niên điều khiển mô tô không gắn biển số tại đường gom Khu công nghiệp Quang Châu.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh khẳng định sẽ tiếp tục mạnh tay, không khoan nhượng với các hành vi tụ tập, lạng lách, đánh võng, vi phạm trật tự an toàn giao thông. Cơ quan chức năng kêu gọi thanh thiếu niên và phụ huynh nâng cao ý thức, không để bị lôi kéo vào các hành vi vi phạm pháp luật, vì hậu quả của những hành vi này có thể rất khôn lường.

Trước tình hình giao thông phức tạp, cơ quan chức năng đề nghị người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên, cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, tránh để bị lôi kéo vào các hành vi vi phạm. Đồng thời, cần tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan, ban ngành, đoàn thể trong việc tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông. Chỉ có sự chung tay, đồng lòng của cả cộng đồng, mới có thể xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Hiện nay, tình trạng vi phạm giao thông vẫn còn diễn ra phổ biến, gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội. Do đó, việc các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là điều cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thông báo sẽ tiến hành đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy trong thời gian từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Hoạt động này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Để giải quyết vấn đề này, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt “nguội”. ANTV

Ngày 31/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2025. Trong 6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh ban hành các văn bản lãnh đạo, chỉ đạo; huy động tối đa lực lượng, phương tiện triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Đơn vị cũng tăng cường phối hợp tuyên truyền các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông thiết thực, hiệu quả phù hợp với đặc điểm tình hình tuyến, địa bàn. Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tuyên truyền, ký cam kết về phòng chống tác hại rượu, bia tại 139 nhà hàng, quán ăn; tham mưu với Ban Giám đốc Công an tỉnh và Hội LHPN tỉnh ban hành kế hoạch, tổ chức hội nghị triển khai các nội dung phối hợp về tăng cường vai trò, trách nhiệm của Hội LHPN trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh.

Ngoài ra, 100% hội viên Hội phụ nữ có con dưới 18 tuổi đã ký cam kết trong việc quản lý, giáo dục con em không vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Trong 6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý 12.473 trường hợp vi phạm trên lĩnh vực giao thông đường bộ, phạt tiền trên 29,7 tỷ đồng, tước 973 giấy phép lái xe, tạm giữ 3.838 phương tiện. Trên lĩnh vực giao thông đường thủy, đơn vị đã kiểm tra, xử lý 28 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 116 triệu đồng, tạm giữ 8 phương tiện thủy.

Tình hình tai nạn giao thông đường bộ mặc dù đã được kiềm chế, kéo giảm, tuy nhiên vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông tại các cung đường đèo dốc, tuyến đường cong cua, tầm nhìn bị hạn chế. 6 tháng cuối năm, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh tiếp tục tham mưu tổ chức quán triệt, triển khai thực hiện hiệu quả các văn bản chỉ đạo của cấp trên về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Đơn vị sẽ chủ động xây dựng phương án, kế hoạch huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông, phân luồng, phân tuyến bảo đảm trật tự an toàn giao thông; kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm, từ gốc các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông với tinh thần quyết liệt, phương châm ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ’.

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát giao thông còn phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên và các tầng lớp nhân dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Tại hội nghị, cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát Giao thông đã ủng hộ trên 28 triệu đồng để hỗ trợ cho bà con vùng bị ảnh hưởng do thiên tai, thể hiện tinh thần ‘vì nhân dân phục vụ’.

Trong nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường kiểm soát trên các tuyến đường thủy, Cục Cảnh sát giao thông đã lên kế hoạch tổng kiểm soát đối với các hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách. Kế hoạch này sẽ tập trung vào các tuyến vận tải trọng điểm, bao gồm các cảng biển, cảng cá, bến hành khách cũng như các điểm du lịch, lễ hội và khu vui chơi giải trí trên sông, hồ, đặc biệt là những nơi có lưu trú qua đêm.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông khẳng định rằng kế hoạch tổng kiểm soát này sẽ được thực hiện một cách công khai và minh bạch, với nguyên tắc thượng tôn pháp luật được đặt lên hàng đầu. Mục tiêu chính của kế hoạch là nhằm đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông đường thủy, đồng thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt là những hành vi chống người thi hành công vụ và các vi phạm có tính hệ thống.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông nhấn mạnh rằng việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm góp phần nâng cao ý thức của người dân và các tổ chức về tầm quan trọng của an toàn giao thông đường thủy. Qua đó, lực lượng chức năng mong muốn xây dựng một môi trường giao thông an toàn, đồng bộ và hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải và du lịch của xã hội.

Cuộc tổng kiểm soát này cũng bao gồm việc giám sát chặt chẽ các hoạt động vận tải hành khách, đặc biệt là trong các mùa lễ hội và thời gian cao điểm du lịch. Những nỗ lực này không chỉ tập trung vào việc ngăn chặn các hành vi vi phạm mà còn hướng đến việc hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải và du lịch trong việc tuân thủ pháp luật, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.

Như vậy, với kế hoạch tổng kiểm soát đường thủy toàn diện, Cục Cảnh sát giao thông thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đảm bảo an toàn và tạo ra một môi trường giao thông đường thủy an toàn, văn minh và hiệu quả cho tất cả các bên tham gia.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm, trong quá trình thực hiện kế hoạch, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với các đơn vị khác để đảm bảo hiệu quả cao nhất của cuộc tổng kiểm soát.