TP HCM đang đẩy mạnh phát triển giao thông thân thiện môi trường với việc triển khai chính sách mới trên hệ thống metro. Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1) vừa công bố kế hoạch thí điểm cho phép khách hàng mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Chương trình này kéo dài trong ba tháng và hướng tới mục tiêu khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Theo quy định mới, khách hàng chỉ được phép mang theo xe đạp cá nhân nếu đã gấp gọn và cho vào túi đựng. Điều này nhằm đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và duy trì an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình, không để ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Lưu ý, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.
Giải pháp này được đưa ra nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Trước đó, mô hình tương tự đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội, cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Đường sắt đô thị này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và miễn phí vé trong tháng đầu tiên. Tính đến nay, sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách. Trung bình mỗi ngày, tuyến metro đạt trên 52.300 lượt khách, vượt mục tiêu đề ra.
Đại diện HURC1 cho biết, việc kết hợp sử dụng xe đạp và phương tiện công cộng không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường mà còn nâng cao sức khỏe cho người dân. Với những nỗ lực không ngừng, TP HCM kỳ vọng xây dựng một hệ thống giao thông đô thị hiện đại, văn minh và bền vững.
Khách hàng có nhu cầu mang xe đạp lên tàu có thể tìm hiểu thông tin chi tiết qua trang web hoặc liên hệ trực tiếp với nhân viên tại ga để được hướng dẫn cụ thể. Việc triển khai chính sách mới này thể hiện cam kết của chính quyền TP HCM trong việc đa dạng hóa phương tiện giao thông công cộng, tăng cường trải nghiệm thuận tiện và thân thiện cho hành khách.
Trước những nỗ lực cải thiện giao thông công cộng, Trường Đại học Nông Lâm TP HCM và nhiều cơ quan, tổ chức đã có các nghiên cứu, đề xuất nhằm kết hợp xe đạp với các phương tiện giao thông công cộng khác. Điều này không chỉ phù hợp với xu hướng phát triển giao thông bền vững mà còn giúp người dân xây dựng lối sống lành mạnh.