Trong bối cảnh toàn cầu hóa, sự hợp tác giữa các công ty đa quốc gia và các nhà sản xuất địa phương đã trở thành một chiến lược phổ biến để tiếp cận thị trường mới và tăng cường năng lực cạnh tranh. Trung Quốc, với thị trường ô tô lớn nhất thế giới, là một ví dụ điển hình về việc các công ty ô tô hàng đầu như Toyota, Volkswagen và BMW buộc phải hợp tác với các nhà sản xuất địa phương để mở rộng thị trường của mình.
Sự hợp tác này không chỉ giúp các công ty nước ngoài tiếp cận thị trường Trung Quốc mà còn tạo điều kiện cho sự lan tỏa kiến thức, giúp các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình. Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một sự tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây, với sản lượng ô tô tăng lên hơn 1/3 tổng số xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới từ năm 2001 đến năm 2017.
Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể. Theo số liệu thống kê, tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc đã giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014. Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh.
Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.
Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai.
Trong bối cảnh này, các công ty cần phải cân nhắc kỹ lưỡng về chiến lược hợp tác của mình, đảm bảo rằng sự hợp tác này mang lại lợi ích cho cả hai bên và không tạo ra một đối thủ cạnh tranh quá mạnh trong tương lai. Đồng thời, chính phủ cũng cần phải có các chính sách phù hợp để hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước, đảm bảo rằng sự hợp tác này mang lại lợi ích cho cả nền kinh tế và người tiêu dùng.
Kellogg đã thực hiện nghiên cứu về sự lan tỏa kiến thức trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, cung cấp cái nhìn sâu sắc về hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh. Nghiên cứu này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.
